Keď skončí sezóna, väčšina vodičov jednoducho odloží pneumatiky do garáže alebo pivnice. Až na jar zistia, že sú popraskané, zdeformované alebo nevyvážené. Správne skladovanie rozhoduje o tom, ako dlho vám pneumatiky vydržia a či budú naďalej bezpečné. Vyhnite sa týmto 5 chybám, ktoré robia motoristi najčastejšie.
1. Skladovanie v teple alebo na priamom slnku
Je prakticky jedno, či ide o pneumatiky SUV alebo offroad, všetky sú vyrobené z gumovej zmesi, ktorá reaguje na teplotu a UV žiarenie. Ak ich necháte pri okne, v kotolni alebo v blízkosti radiátora, guma začne starnúť a tvrdnúť. Optimálna teplota na skladovanie je 10 – 20 °C a miesto by malo byť suché, tmavé a vetrané. Nikdy ich neskladujte na balkóne alebo v aute. Teplo a vlhkosť sú pre gumy to, čo hrdza pre kov.
2. Nesprávna poloha skladovania
Ak máte pneumatiky bez diskov, uložte ich nastojato (vertikálne) a raz mesačne ich pretočte, aby sa nedeformovali. Ak sú na diskoch, môžu ležať na sebe alebo visieť na háku. Základné pravidlo znie – nikdy ich neukladajte dlhodobo naplocho bez diskov, pretože tlak vlastnej váhy spôsobí zdeformovanie bočníc a poškodenie štruktúry.
„Najčastejšia chyba je, že vodiči nechajú pneumatiky položené na jednej strane celú zimu. Na jar potom zisťujú vibrácie a nevyváženie,“ upozorňuje Johann Müller, expert na servisné procesy ADAC.
3. Uskladnenie bez očistenia
Zvyšky soli, oleja či prachu urýchľujú starnutie gumy. Pred uskladnením by ste mali drahé či najlacnejšie pneumatiky umyť vodou s jemným čistiacim prostriedkom, utrieť a nechať úplne vyschnúť. Ak máte čas, označte ich podľa pozície. Na jar tak pneumatiky jednoducho vymeníte krížom, aby sa rovnomerne opotrebovali. Nepoužívajte impregnačné spreje s obsahom ropných látok, pretože tie gumu rozleptávajú a ničia viac ako reťaze na suv 4×4. Ak chcete zachovať elasticitu, používajte len špeciálne prípravky na ochranu pneumatík.
4. Skladovanie bez ochrany
Otvorená garáž, kde sa práši, alebo pivnica, kde je vlhko, sú pre pneumatiky nevhodné. Prach a chemické výpary (napríklad z riedidiel či farieb) napádajú povrch gumy. Ideálne je použiť ochranné vaky alebo fólie, ktoré prepúšťajú vzduch, ale bránia prieniku prachu a vlhkosti. Nezabudnite ani na to, že pneumatiky by nemali byť v kontakte s betónom, pretože ten odvádza z gumy oleje. Podložte ich napríklad gumovou rohožou alebo kartónom.
5. Skladovanie bez overenia veku plášťov
Aj keď vyzerajú dobre, staré pneumatiky strácajú pružnosť a priľnavosť. Na bočnici nájdete kód DOT, ktorý prezrádza týždeň a rok výroby. Ak majú viac ako 6 rokov, používajte ich len ako dojazdové alebo ich vymeňte. Pamätajte, že aj nepoužívané pneumatiky starnú. Gumová zmes sa mení vplyvom času a nie iba kilometrov.
